Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  2. В одном только СИЗО Бреста находились до 50 человек по «делу Гаюна» — Стрижак
  3. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  4. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  5. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  6. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  7. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  8. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  9. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США


Иранские и белорусские производители горнодобывающей техники находятся на завершающей стадии переговоров о подписании контракта на совместное производство большегрузных самосвалов на территории Ирана, сообщает PressTV со ссылкой на главу иранской компании по производству меди NICICO Али Ростами. Внимание на публикацию обратил портал Reform.by.

Фото: пресс-служба БелАЗа
Фото: пресс-служба БелАЗа

Ростами сказал, что проект был согласован во время визита министра промышленности Ирана Сейеда Резы Фатеми Амина в Минск в конце июля.

По его словам, в течение ближайших трех лет в рамках совместного проекта в Иране будет изготовлено 500 большегрузных самосвалов.

Глава NICICO сказал, что иранский производитель горнодобывающей техники HEPCO станет ключевой частью совместного проекта, добавив, что компания впервые примет участие в производстве карьерных самосвалов грузоподъемностью 136 и 240 тонн.

Ранее Министерство промышленности Беларуси сообщало, что речь может идти о прямой покупке около 800 карьерных самосвалов БелАЗ. По словам министра Петра Пархомчика, иранскую сторону интересовали прежде всего машины грузоподъемностью 90−130 тонн.