Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  6. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  7. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  8. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  11. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  12. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика


Уровень локализации производства на «Мотовело» в скором времени может достичь 80−90 процентов. Об этом сообщила 8 сентября председатель Совета Республики Наталья Кочанова после общения с Александром Лукашенко, пишет «СБ».

Наталья Кочанова
Наталья Кочанова

Во время встречи Наталья Кочанова доложила Лукашенко, как выполняются его поручения по увеличению локализации на «Мотовело».

— И у нас уже есть результаты этой работы, я о них докладывала, — сообщила Наталья Кочанова. — Если все сложится успешно, то 18 предприятий будут выпускать комплектующие для сборки мотоциклов. По велосипедам — 12 предприятий. С ними состоялась встреча, все взяли в разработку и сегодня активно занимаются этими вопросами. Если все сложится удачно и наши предприятия начнут выпускать эти комплектующие (а это будет именно так, потому что они дали свое подтверждение), это будет около 80−90 процентов локализации выпуска этой продукции.

Напомним, в марте 2021 года во время посещения мотовелозавода Александр Лукашенко говорил о важности увеличения локализации и создания собственного производства деталей и комплектующих. Во время визита 15 августа этого года он констатировал, что никаких существенных изменений в плане импортозамещения не произошло.