Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  2. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  3. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  4. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  5. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  6. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  7. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  8. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  9. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  10. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  11. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  12. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  13. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  14. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  15. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник


С понедельника 7 февраля Минск не пропускает из Литвы поезда, которые перевозят удобрения и нефтепродукты транзитом через Беларусь. В администрации «Литовской железной дороги» (ЛЖД) заявили, что это сократит грузопоток чуть более, чем на десятую часть, но вполне вероятно, что составы перенаправят в Польшу или Латвию, пишет портал BNS.

Иллюстративное фото

После вступления ограничений в силу литовский железнодорожный трафик через Беларусь сократится примерно на 45 поездов в месяц. До запрета через нашу страну проезжало около 480−540 составов.

Четверть поездов, следующих через белорусско-литовскую границу, формируется в Литве и перевозит грузы в Россию, Украину, Казахстан, Узбекистан и Таджикистан. Кроме попавших под белорусские санкции товаров, транспортируется сельхозпродукция и другие товары.

Примерно 55% поездов (240−270 в месяц) формируются в Калининградской области и следуют через Литву транзитом. Еще порядка 20% составов везут транзитные грузы из порта Клайпеды в Россию, Беларусь, Украину и Казахстан.

Запрет Минска больше всего затронет Йонавский завод азотных удобрений Achema и нефтеперерабатывающие заводы компании Orlen Lietuva. Но компании уже нашли выход: Orlen Lietuva сообщила BNS, что будет направлять грузы, предназначенные для Украины, через Польшу; а Achema заявила, что может направлять продукцию через Латвию.

Еще одна компания, LTG Cargo, планировала перевезти через Беларусь в этом году до 0,9 млн тонн нефти и нефтепродуктов и около 0,5 млн тонн удобрений.

Напомним, с 7 февраля Минск вводит запрет на транзит через нашу страну из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений. Это ответ на остановку Вильнюсом с 1 февраля транзита белорусского калия.