Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  4. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  5. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  8. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  9. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  10. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  11. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  12. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
Чытаць па-беларуску


В воскресенье жители Вашингтона были испуганы, услышав громкий звук хлопка или взрыва, от которого тряслись стены. Как выяснилось, это истребители F-16 пересекли звуковой барьер в погоне за небольшим частным самолетом, нарушившим воздушное пространство американской столицы. Впоследствии он разбился, сообщает Reuters.

Cessna Citation X, один из бизнес-джетов семейства Cessna Citation. Фото: wikipedia.org
Cessna Citation X, один из бизнес-джетов семейства Cessna Citation. Фото: wikipedia.org

Cessna Citation, легкий самолет вместимостью до 12 пассажиров, вылетела из небольшого аэропорта Элизабеттон в Теннеси и летела в аэропорт Лонг-Айленд Макартур в Нью-Йорке, находящийся в 80 км к востоку от Манхэттена. Но, достигнув Нью-Йорка, самолет развернулся почти на 80 градусов. Это было видно на сервисе Flightradar.

Пилот не реагировал на сообщения диспетчера, поэтому пришлось поднять истребители. Как объясняет Североамериканское командование воздушно-космической обороны (NORAD), их самолетам разрешено летать на сверхзвуковых скоростях. Звуковой удар слышали даже в Северной Вирджинии и Мэриленде.

Военные пытались связаться с бортом, а также использовали сигнальные ракеты, но не получили никакого ответа до самого конца, пока самолет не потерпел крушение в горах возле национального парка Джорджа Вашингтона в Вирджинии.

По словам источника Reuters, Cessna летела на автопилоте. Собеседник агентства среди представителей власти сообщил, что истребители не были причиной крушения самолета.

Как сообщила полиция штата, через несколько часов на место крушения прибыли службы спасения, но выживших не обнаружили. По данным еще одного источника Reuters, на борту были четыре человека.

Самолет был зарегистрирован на фирму Encore Motors из Мельбурна. Washington Post связалась с ее владельцем Джоном Румпелем. Он рассказал, что на борту были его дочь, внук и его няня.

Федеральная авиационная администрация США (FAA) сообщила, что Национальный совет по безопасности на транспорте проведет расследование трагедии.