Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  2. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  3. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  4. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  5. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  6. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  7. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  8. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  9. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  10. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  11. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  12. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  13. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика


Авиакомпания «Белавиа» 18 августа продала самолетный планер Boeing 737−500 EW-290PA. Информацию об этом разместили на электронной торговой площадке «ИПМ-торги».

Boeing 737-500 EW-290PA. Фото: flightaware.com
Boeing 737−500 EW-290PA. Фото: flightaware.com

Boeing 737−500 выставили на торги по цене 5 708 424,66 белорусского рубля. В них участвовал только один покупатель, купивший самолет на 2% дороже относительно начальной стоимости — за 5 993 845,89 белорусского рубля (около 1,9 млн долларов).

Этот Boeing 737−500 был выпущен в 1996 году, с тех пор он налетал более 53 тысяч часов.

«Дальнейшая эксплуатация возможна после выполнения требуемого комплекса работ по техническому обслуживанию, в соответствии с утвержденной программой и продления сертификата летной годности», — говорится в описании самолета.

Последний рейс этот самолет выполнял в сентябре 2021 года из Минска в Екатеринбург.

По данным на 15 августа этого года, парк авиакомпании составлял 14 самолетов, включая проданный Boeing 737−500. Таким образом, в настоящее время у национального перевозчика осталось 13 самолетов.

До введения санкций из-за принудительной посадки самолета RyanAir в мае 2021 года в Минске воздушный флот «Белавиа» насчитывал 29 самолетов.