Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  6. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  7. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  10. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  11. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  12. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?


В Судане вот уже две недели силовики воют между собой. Зону конфликта пытаются покинуть не только местные жители, но и застрявшие в стране иностранцы, в том числе и белорусы. Посол Беларуси в Египте и Судане Сергей Терентьев в эфире ОНТ рассказал, когда эвакуация экипажа белорусского самолета станет возможной.

Ил-76ТД Belcanto Airlines
Ил-76ТД Belcanto Airlines

«Основная сложность — в нестабильности ситуации. Договоренности между сторонами конфликта постоянно достигаются. Постоянно мы слышим новости о перемирии. В то же время обе стороны эти договоренности нарушают. В вопросе эвакуации для нас ключевой аспект — безопасность наших граждан. Тут есть различные подходы к эвакуации, но мы исходим из того, что самостоятельная помощь инициативных граждан не может быть расценена как безопасная эвакуация. Поэтому мы взаимодействуем с россиянами, они ориентируются на системные подходы к организации важного процесса. Когда будет очевидно, что безопасность нашим гражданам будет обеспечена, эвакуация будет произведена», — рассказал Терентьев.

Журналист поинтересовалась у дипломата, что делать белорусской грузовой авиакомпании Belcanto Airlines — самолет, уничтоженный в Судане вместе с грузом, был единственным в парке перевозчика.

«Тут я комментарии вам дать не смогу. Здесь нужно обращаться к компании-владельцу. Скажем, такого прецедента, взаимодействия с финансами, в недавнем прошлом у нас не было. Поэтому, скажем так, будет необходимо дипломатическое участие, конечно же, будет участвовать. Но сейчас ситуация несколько иная. Сейчас непонятно, что происходит в стране. Поэтому пока говорить про судьбу самолета и что дальше, тут я вам не могу», — ответил посол.

Напомним, 20 апреля стало известно, что экипаж самолета Ил-76ТД белорусской компании-грузоперевозчика Belcanto Airlines застрял в Судане во время войны местных силовиков за власть. Борт прилетел в страну для проведения работ по модернизации и технического обслуживания. Но пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелось противостояние между местными силовыми группировками. В боях самолет был практически уничтожен.

28 апреля в МИД Беларуси сообщили, что из Судана удалось эвакуировать шестерых белорусов, работающих по частным контрактам. Еще шестеро белорусов остаются в Судане, трое укрываются в посольстве РФ, еще семеро — это летчики, которые никак не могут к ним перебраться. С ними поддерживается связь, ищутся пути эвакуации.

Близкие членов экипажа рассказывали, что пока в МИД Беларуси и России не видят путей для эвакуации пилотов.