Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  6. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  7. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  10. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  11. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  12. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?


Самые травмоопасные профессии в Беларуси — те, в которых приходится много заниматься ручным трудом, особенно при обслуживании техники. Об этом сообщил директор Департамента государственной инспекции Министерства труда и социальной защиты Александр Семич, передает БЕЛТА.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По словам чиновника, топ-5 профессий в Беларуси, работники которых чаще всего получают травмы, — это водитель автомобиля, слесарь, животновод, подсобный рабочий и тракторист. Их доля в общем числе травматизма — 30,2%.

— Когда я говорю о водителе и трактористе, речь идет не о дорожно-транспортных происшествиях, а несчастных случаях чаще всего, которые получаются при обслуживании автомобиля, ремонте и так далее. Это профессии, где достаточно высокий удельный вес ручного труда, — сказал Александр Семич.

Он отметил, что белорусы особенно часто травмируются на работе, упав с большой высоты: на стройках, в незакрытые колодцы, траншеи и т.д.

— 20 человек в прошлом году получили травму при передвижении по ровной поверхности, скажем так, по своей собственной неосторожности, — добавил директор департамента.

По его словам, большинство погибших и травмированных на производстве — мужчины.

— Из травмированных четырех человек на производстве трое — это мужчины, среди погибших — 92% мужчины. То есть мужчины у нас меньше думают о собственной безопасности, — объяснил Александр Семич.

Кроме того, в прошлом году пострадали семь несовершеннолетних работников, из них двое погибли.