Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  2. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  3. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  4. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  5. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  6. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  7. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  8. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  9. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  10. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  11. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  12. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  13. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  14. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист


Руководство «Витебскоблавтотранса» ликвидирует филиалы предприятия в Новополоцке и в Браславе, сообщает телеканал «Звязда».

43 работника новополоцкого предприятия попали под сокращение. Директор филиала Иван Ращинский рассказал, что решение в коллективе «встретили неоднозначно». По его словам, рабочих мест лишился управленческий персонал. Некоторым из них предложат работу в других подразделениях облавтотранса.

Решение вступает в силу с 1 ноября 2021 г. Руководство заверяет, что принятые меры не отразятся на пассажирах.

— Скорее всего, оно (расписание. — Прим. Zerkalo.io) останется, как и было. Я не думаю, что кто-то рискнет революцию какую-то вносить, — сказал Иван Ращинский.

Решение «Витебскоблавтотранса» раскритиковал председатель Новополоцкого городского совета депутатов Олег Буевич, который также входит в Конституционную комиссию.

— Эта непроработанная и непросчитанная реорганизация может внести хаос в отлаженную работу, будоражит коллектив, население города. В нынешних сложных социально-политических и экономических условиях, наверное, это решение не совсем правильное, — сказал Олег Буевич, добавив, что реорганизацию следует проводить поэтапно.