Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  2. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  3. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  4. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  5. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  6. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  7. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  8. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  11. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  12. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне


Движение на отрезке первого транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, откроют ко Дню Независимости 3 июля, хотя по графику объект должны были сдать лишь осенью. Об этом рассказал директор предприятия «Гордорстрой» Сергей Панев на канале ОНТ.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: "Минск-Новости"

Ранее на предприятии сообщали, что движение по первому транспортному кольцу планируется открыть в начале второго полугодия 2022 года, уточнив, что «мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже».

Стройка здесь продолжалась около трех лет — с 2019 года: для этого пришлось снести 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвести временную железнодорожную ветку.

Сергей Панев напомнил, что новая артерия свяжет центр Минска, часть вокзала с проспектом Дзержинского. По его словам, благодаря перераспределению транспортных потоков исчезнет проблема пробок в час пик. В каждом направлении будет по три полосы движения в каждом направлении, предусмотрено движение общественного транспорта.

Сейчас в столице реконструируют еще несколько мостов — к ноябрю-декабрю эти работы планируется завершить с опережением графика.

В частности, к концу года планируется открыть путепровод на проспекте Жукова — один из самых загруженных участков второго кольца и самый длинный в Минске (461 метр). К его реконструкции приступили в марте.