Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  2. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  3. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  4. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  5. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  6. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  7. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  8. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  9. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  10. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  11. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  12. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  13. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка


Не менее 40 сотрудников железной дороги были задержаны по всей Беларуси за последние дни. Только сегодня в одном из провластных телеграм-каналов появились «покаянные видео» 38 человек. Кроме того, как стало известно редакции, еще четверых железнодорожников задержали в Гомеле, как минимум один из них помещен в СИЗО КГБ.

Скриншоты из провластных телеграм-каналов
Скриншоты из провластных телеграм-каналов

Информация о массовых задержаниях появилась вечером в среду в одном из провластных телеграм-каналов, связанных с силовиками. Там опубликовали «покаянные видео» 38 человек — сотрудников железнодорожной отрасли разных возрастов, специальностей и из разных городов.

Как утверждается, все они были подписаны на телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», чат которого в Беларуси признан экстремистским формированием.

«Я, такой-то… Был подписан… О том, что канал является экстремистским, я узнал от сотрудников КГБ. Призываю не пользоваться экстремистскими ресурсами», — зачитывают на видео одинаковые фразы четверо задержанных, снятые в одном и том же кабинете на фоне государственного флага.

Сообщается, что некоторые из этих людей были подписаны и на другие «экстремистские» каналы, за что им также грозит наказание.

— Их вычисляли просто: бросали ссылки в чат под видом новостных ресурсов. Ссылка была сокращенная и вела на другой сервис, который определяет IP-адрес, — объяснил админ сообщества железнодорожников. — Я это видел и удалял постоянно ссылки. И мы сделали специального бота, чтобы он удалял ссылки. Но не успели.

Затем, вычислив по IP-адресам местонахождение, силовики приходили к подписчикам. Кроме того, по словам админа чата, задерживали и железнодорожников, которые ранее попали в списки неблагонадежных.

Кроме того стало известно о задержании в Гомеле трех помощников и одного машиниста локомотивного депо «Гомель». С обысками ко всем пришли сотрудники КГБ.

— В постановлениях были написаны статьи «Измена родине», «Шпионаж», «Подготовка к акту терроризма» и «Акт терроризма», — говорит представитель «Рабочага Руху» по Белорусской железной дороге Сергей Войтехович. — Насколько я знаю, двух помощников машинистов отпустили. Третьего отвезли в Минск в СИЗО КГБ. Где сейчас находится машинист, неизвестно. Говорят, что у него обнаружили закрытый чат, который он администрировал.

Официальных комментариев про задержание железнодорожников в Гомеле пока нет, в провластных телеграм-каналах об этом также не писали.

Напомним, с началом войны в Украине участились случаи повреждения оборудования на железной дороге. К совершению таких диверсий с целью помешать движению российской военной техники в Украину призывали и некоторые телеграм-каналы. Диверсии действительно замедлили движение поездов и практически парализовали его на некоторых участках. Связан ли нынешний интерес силовиков к железнодорожникам с «рельсовой войной» или же причина в чем-то другом, пока неизвестно.