Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  2. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  3. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  4. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  5. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  6. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  7. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  8. Самолет превратился в адский кабриолет на высоте 7300 метров, стюардессу выбросило в океан. Людей спасло лишь чудо — рассказываем
  9. ISW: Россия начала чаще использовать бронетехнику в тактических атаках
  10. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО


Водители, уклоняющиеся от уплаты штрафов за превышение скорости, могут лишиться свидетельства о регистрации транспортного средства. Такое изменение в ПДД обсуждают в Польше. Если меры будут приняты, владельцы автомобилей не смогут указывать в качестве нарушителей «подставных» иностранцев, пишет MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash

Как сообщает Interia со ссылкой на замминистра инфраструктуры Станислава Буковца, в 2024 году в Польше фоторадары зафиксировали 2 млн нарушений. Но реальные штрафы выставили только за 600 тыс. из них.

Дело в том, что сейчас письма об оплате штрафа приходят владельцам автомобилей. Но те часто утверждают, что не помнят, кто был за рулем их машины в день нарушения, либо указывают, что ее вел иностранец. Особенно это распространено, когда дело касается служебных автомобилей. Обычно владельцы сообщают, что за рулем был украинец, но называют также беларусов или граждан других стран вне ЕС. Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация. Поэтому часто производство по делу прекращается.

Если изменения примут, владелец не сможет уклониться от ответственности. Если он не укажет, кто вел машину, или назовет фиктивного водителя, которому не удастся выписать штраф, автоматически сам будет признан виновным в правонарушении.

Если же в течение 90 дней после этого штраф не будет уплачен, владелец попадет в черный список. Это реестр автомобилей и их владельцев, не погасивших штрафы. Он будет доступен полиции по всей стране. Если патруль остановит такую машину, отберет свидетельство о регистрации и отбуксирует ее на стоянку. Вернуть документы можно будет только после уплаты штрафа.

Пока это лишь предложения, по ним ведутся консультации в правительстве. Не известно, когда они будут приняты и вступят в силу.