Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  2. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  3. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  4. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  5. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  6. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  7. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  8. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  9. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  10. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  11. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  12. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  13. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  14. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  15. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  16. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем


В Беларусь приходят люксовые китайские электровнедорожники M-HERO. Об этом сообщила компания «Автопромсервис», которая стала официальным импортером бренда.

Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: "Автопромсервис"
Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: «Автопромсервис»

M-HERO принадлежит концерну Dongfeng. Рамный автомобиль имеет брутальный дизайн и внушительные габариты: длина — 5066 мм, ширина — 1934 мм, высота — 2080 мм.

В Беларуси будут продавать внедорожники двух версий. Одна — полностью электрическая с батареей 142 кВт/ч. Другая — EVR, которая относится к классу последовательных гибридов и оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 190 л. с., который не связан с ведущими колесами и работает как генератор, заряжая батарею емкостью 65 кВт/ч.

«Комбинированный запас хода (Версии EVR. — Прим. ред.) достигает 1026 км автономного пробега по методике CLTC (Методика оценки запаса хода распространенная в Китае. — Прим. ред.)», — сообщили в «Автопромсервисе».

Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: "Автопромсервис"
Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: «Автопромсервис»

Владельцы внедорожников с модификацией EVR могут в любой момент залить топливо в бак объемом 84 литра для последующей подзарядки батареи от двигателя-генератора. От 0 до 100 км/ч автомобиль данной комплектации разгоняется за 6 сек.

M-HERO в Беларуси будет продаваться в дилерской сети Voyah. Первые внедорожники уже прибыли в Беларусь и скоро будут представлены публике. Цены обещают огласить «в ближайшее время».