Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  2. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  3. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  4. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  5. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  6. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  9. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  10. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  11. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  12. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году


Беларусь и Россия договорились поработать над совместным выпуском самолетов для региональных перевозок, заявил Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ульяновской области России Алексеем Русских, сообщает его пресс-служба.

Александр Лукашенко. Фото: Reuters

На встрече речь шла в том числе об экономическом сотрудничестве, где центральное место отводится промышленной сфере с акцентом на наукоемкие технологии. Важнейшим направлением Лукашенко назвал авиастроение.

Он заявил, что на прошлой неделе обсуждал это с президентом России Владимиром Путиным.

«Договорились поработать над совместным выпуском самолетов для региональных перевозок. У нас для этого есть соответствующие компетенции. Хотелось бы знать, какие вы видите возможности?» — зачем-то поинтересовался он у российского губернатора.

Какой ответ услышал Лукашенко — неизвестно, но политик без конкретики, но с оптимизмом продолжил обрисовывать перспективы.

«Это проект, ориентированный в будущее, не на один год. Капиталовложения предстоят значительные, но и положительный эффект колоссальный», — сказал он.

Лукашенко отметил, что отдельные компоненты для авиаотрасли Беларусь уже производит, и заявил о готовности расширять номенклатуру продукции.

Напомним, недавно Александр Лукашенко рассказал о своей «шальной мысли» — производить в Беларуси свой летательный аппарат. Вскоре после, 20 августа, вице-премьер Петр Пархомчик заявил, что в Беларуси будут производить 12-местный самолет ЛМС-401. Работы планируется проводить в кооперации с Россией, с белорусской стороны будут участвовать 407-й завод в Минске и 558-й в Барановичах — оба предприятия занимаются ремонтом и сервисным обслуживанием разной авиационной техники.

Это не единственный самолет, который Беларусь собралась производить совместно с Россией. В июле 2023 года премьер-министр нашей страны Роман Головченко заявил о планах выпускать совместно с уральским авиазаводом легкий 19-местный самолет. А в июне посол Беларуси в России Дмитрий Крутой сообщил о предложении Минпромторга РФ производить у нас самолеты «Ладога» и «Байкал».