Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  2. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  3. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  4. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  5. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  6. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  7. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  8. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  9. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  10. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  11. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  12. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  13. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  14. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  15. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь


Грузия запрещает экспорт и реэкспорт автомобилей из США и Евросоюза в Беларусь и Россию. Нововведения появились на фоне санкций. Как это отразится на нашем рынке и было ли популярным в этом плане грузинское направление, разбирался Office Life.

Автовоз с американскими автомобилями. Фото: pixabay.com
Автовоз с американскими автомобилями. Фото: pixabay.com

В компании WestMotors, которая занимается подбором и доставкой автомобилей в том числе из США в Беларусь и является крупным игроком на рынке, рассказали, что через Грузию к нам машины и так практически не везут.

— Возможны только какие-то единичные истории. Да, в марте-апреле 2022 года, когда ситуация на границе с Евросоюзом была неопределенной, компании пытались переправлять автомобили из США и ОАЭ через Грузию, этот вариант казался более безопасным. О кейсах, что авто доставляют из ЕС через Грузию в Беларусь, вообще не слышали.

Весной 2022 года у WestMotors через Грузию из США и ОАЭ осуществлялось 10−20% от всего объема поставок. Однако быстро необходимость в этом направлении отпала, потому что вариант доставки через литовскую Клайпеду — удобнее. Подержанные и новые авто из США в Беларусь сейчас и так доставляют. Причем в плане марок предлагают весь возможный спектр.

— Работать через Грузию было сложно из-за бюрократических препятствий на всех этапах, гораздо удобнее выбрать альтернативный маршрут. Пусть даже он будет длиннее. Насколько мы знаем, в России вопрос экспорта и реэкспорта через Грузию для себя тоже решили, переориентировавшись на Казахстан. При этом автомобили для потребителей стали несущественно дороже. Как вариант россияне могут организовать доставку через Иран и Азербайджан.

По информации от официальных дилеров, для них вариант экспорта и реэкспорта авто в Беларусь через Грузию неактуален.

В отличие от Беларуси, легковые автомобили считаются третьим по величине экспортным товаром Грузии в Россию. За полгода туда отправили около 3,9 тыс. машин на 53 млн долларов. Больше автомобилей Грузия экспортирует только в Кыргызстан, Казахстан, Азербайджан и Армению.