Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  2. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  3. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  4. Среди 49 погибших в авиакатастрофе в России есть беларус. Вот что узнало «Зеркало»
  5. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  6. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  7. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  8. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  9. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  10. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  11. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  12. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  13. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  14. В первые часы войны замглавы администрации Путина дозвонился до Ермака и предложил Украине сдаться. Тот в ответ произнес всего три слова
  15. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  16. «Я впервые начинаю всерьез задумываться об отъезде». Протасевич опять пожаловался на проблемы с поиском работы
  17. Под Минском в картофельном поле прогремел взрыв. В МЧС рассказали подробности инцидента
  18. Лукашенко рассказал, куда пойдут его пропагандистки, если начнется война


В Польше изучают работу почти 60 транспортных компаний с присутствием российского или белорусского капитала, говорится на сайте правительства Польши.

Фото из архива героев

Было отобрано около 60 предприятий в Варшаве, Ольштыне, Новой Соле, Кельце, Торуне, Жешуве, Вроцлаве, Белостоке и Познани. Польские власти хотят проверить, работают ли компании на законных основаниях. Например, в Варшаве по одному адресу зарегистрировано сразу 90 компаний.

«Мы начинаем второй тур проверок отдельных субъектов, в отношении которых были сомнения в том, действительно ли они соблюдают закон. С сегодняшнего дня под контролем другие предприятия с восточным капиталом», — сказал замминистра инфраструктуры Рафал Вебер.

Главный инспектор автомобильного транспорта Алвин Гаджадхур рассказал, что в середине марта прошла проверка более 60 предпринимателей из Белостока, Познани, Ченстоховы, Бяла-Подляски и Вроцлава. Практически на всех предприятиях были обнаружены нарушения.

Штрафы находятся в пределах 15−30 тысяч злотых (3500−7100 долларов). Однако связано это с количеством водителей в компаниях. Если бы не было законодательного ограничения, штрафы составили бы от нескольких сотен тысяч злотых до нескольких миллионов злотых.

Масштабы нарушений значительны. В основном они касаются несоблюдения норм рабочего времени водителями, т.е. сокращения времени отдыха, превышения времени вождения, а также отсутствия учета деятельности водителей в учетных листах и ​​карточках водителей. Бывает, что у водителей отсутствует первоначальная квалификация, периодическое обучение, медосмотры, также есть нарушения в выданных водительских удостоверениях.

Напомним, в первом квартале 2023 года в Польше было зарегистрировано 450 новых юрлиц с белорусским капиталом. Из них 110 занимаются автоперевозками или связаны с этой сферой.

Министерство внутренних дел и администрации Польши намерено остановить движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в Беларуси и России фур с товарами.