Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  6. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  7. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  8. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  11. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  12. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика


Россия может помочь Беларуси, увеличив импорт белорусского топлива, который в последние годы был минимален, пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на свои источники.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Россия решила расширить поставки из Беларуси в условиях проблем белорусских НПЗ со сбытом, которые обострились после прекращения экспорта топлива в Украину из-за российского вторжения. По данным Argus, Беларусь обеспечивала 45% совокупного импорта бензина в Украину и 37% импорта дизтоплива.

Проблема состоит в том, что российские НПЗ получают существенные субсидии за поставки топлива на внутренний рынок — так называемый демпфер, а белорусские НПЗ сейчас не имеют на него права.

Поставки в РФ без демпфера будут для белорусских НПЗ убыточны, поэтому власти обсуждают, как можно было бы его предоставить белорусским заводам.

Напомним, 11 апреля глава «Белнефтехим» Андрей Рыбаков заявил БелТА, что в условиях санкций концерн диверсифицирует экспортные рынки и сделает упор на сотрудничестве с восточными соседями.

— Прежде всего делаем упор на вектор наших ближайших восточных соседей — Российскую Федерацию, Юго-Восточную Азию, — сказал Рыбаков.

Уже на следующий день тему поддержки белорусских НПЗ Александр Лукашенко обсудил с президентом России Владимиром Путиным.

— И по газу мы говорили, и по нефти. Более того, президент (России. — Прим. ред.) сказал: «Мы поддержим ваши нефтеперерабатывающие заводы точно так, как оказываем поддержку в Российской Федерации», — заявил Александр Лукашенко.

29 августа Андрей Рыбаков доложил Александру Лукашенко, что «Белнефтехиму» удалось обеспечить бесперебойную работу абсолютно всех входящих в концерн предприятий.

— Мы обеспечили все платежи в требуемом объеме в бюджет, своевременно производится оплата за все энергоресурсы, в полном объеме и вовремя выплачивается заработная плата. Причем за 6 месяцев реальная заработная плата в целом по концерну соответствует уровню прошлого года, — сказал он (цитата по пресс-службе Лукашенко).