Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  2. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  3. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  4. Среди 49 погибших в авиакатастрофе в России есть беларус. Вот что узнало «Зеркало»
  5. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  6. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  7. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  8. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  9. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  10. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  11. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  12. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  13. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  14. В первые часы войны замглавы администрации Путина дозвонился до Ермака и предложил Украине сдаться. Тот в ответ произнес всего три слова
  15. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  16. «Я впервые начинаю всерьез задумываться об отъезде». Протасевич опять пожаловался на проблемы с поиском работы
  17. Под Минском в картофельном поле прогремел взрыв. В МЧС рассказали подробности инцидента
  18. Лукашенко рассказал, куда пойдут его пропагандистки, если начнется война


Европейским дальнобойщикам надо заправляться топливом по повышенной цене и на определенных АЗС. Если фура купит солярку на другой АЗС, то оператор обязана сообщить об этом в таможню. Спросили на прямой линии Таможенного комитета, зачем это нужно.

Фото: "Белнефтехим"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Белнефтехим»

Заместитель председателя ГТК Беларуси Андрей Большаков, сказал, что ведомству надо исполнять постановление Совмина о том, что фуры из ЕС должны заправляться на определенных заправках, где солярка продается по повышенной цене. По его словам, если водитель такого грузовика зальет топливо на другой АЗС, то он нарушит закон и оператор должна сообщить об этом в таможню.

— Это надо делать, если в действиях перевозчика усматривается признаки административного правонарушения. Любое лицо обязано об этом сообщить в органы, которые вправе составлять административный протокол. Мы будем проводить проверку (по фактам заправки в других местах. — Прим. ред.), проверять, есть ли в действиях нарушения.

Напомним, концерн «Белнефтехим» обязал операторов АЗС, где дизтопливо продается по обычной цене, сообщать на таможню, если таким топливом заправляются фуры с номерами ЕС. Для этого транспорта ранее ввели новшество: заправка возможна на определенных АЗС, при этом цена на дизтопливо выше, чем для остальных водителей.